
Über Drone Lift
Wir sind der Heavy-Lift-Drohnen-Spezialist aus Groningen, aktiv in ganz Niederlande. Schwer, weit und präzise, das ist, was wir tun.
Unsere Mission
Drone Lift B.V. transportiert Lasten bis zu 200 kg an Orte, wo Krane nicht hinkommen und Schiffe zu langsam sind. Wij combineren gecertificeerde veiligheid met de flexibiliteit van drones.
Als offizieller FlyingBasket-Händler liefern wir ook vollständige Drohnenlösungen an Organisationen, die selbst operieren möchten: von Hardware und Training bis hin zu SORA-Begleitung.
Das Team
Die Menschen hinter Drone Lift.

Gründer & CEO
Joris ist Gründer von Drone Visual B.V. und Drone Lift B.V. Mit jahrelanger Erfahrung im professionellen Drohnenbetrieb baute er Drone Lift zum Heavy-Lift-Spezialisten der Niederlande auf.

Drohnenoperator
Casper führt Heavy-Lift-Operationen im Feld durch. Als zertifizierter Operator ist er für die sichere und präzise Ausführung vor Ort verantwortlich.

Drohnenoperator & Softwareentwickler
Lars kombiniert den Feldeinsatz als Drohnenoperator mit der Softwareentwicklung und arbeitet an den digitalen Tools von Drone Lift.

Demonstrationstag des Reallabors OWIC im Eemshaven.
Europäische Förderung für Offshore-Drohnentransport
Machbarkeitsstudie zum innovativen Gütertransport mit Drohnen zwischen Offshore-Strukturen
Das Ziel des Projekts
Drone Lift B.V. hat untersucht, ob schwere Cargodrohnen Güter zwischen Offshore-Anlagen wie Windturbinen und Plattformen auf See transportieren können. Als Referenzplattform diente die FlyingBasket FB3 mit einer Nutzlast von bis zu 100 kg; inzwischen fliegt Drone Lift auch die FlyingBasket FB4, die bis zu 200 kg hebt. In sieben Arbeitspaketen wurden gemeinsam mit dem Reallabor OWIC die wirtschaftliche, technische und operative Machbarkeit geprüft. Das Projekt wurde mit einem KMU-Machbarkeitsgutschein des Samenwerkingsverband Noord-Nederland (SNN) durchgeführt und von der Europäischen Union über den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) mitfinanziert.
Die erzielten Ergebnisse
- Belastbares Bild der Flugdauer: etwa 30 Minuten bei 10 kg Nutzlast, abnehmend auf etwa 11 Minuten bei 100 kg.
- Drone-as-a-Service erweist sich als aussichtsreichstes Geschäftsmodell für Offshore-Auftraggeber.
- Lösungsansätze gegen Korrosion, Salz, Feuchtigkeit und Signalstörungen unter maritimen Bedingungen.
- Fazit: ein bedingtes Go für eine kontrollierte Pilot- und Validierungsphase, noch nicht für die vollständige kommerzielle Skalierung.
Die Studie wurde gemeinsam mit dem Reallabor OWIC durchgeführt, das unter anderem einen Demonstrationstag im Eemshaven für potenzielle Drone-as-a-Service-Kunden organisierte.
Zertifizierungen
SORA
Genehmigung NLD-OAT-231/02G für Flüge in der Specific-Kategorie, einschließlich kontrolliertem Luftraum und in der Nähe kritischer Infrastruktur.
VCA*
Sicherheits-Checkliste für Auftragnehmer, erforderlich für industrielle Standorte und Baustellen.
ISO 9001
Zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem für konsistente, kontrollierte Dienstleistung.
Kontakt aufnehmen
Möchten Sie mehr erfahren oder eine Operation besprechen? Wir stehen bereit.


