Heavy-lift drone operaties vallen bijna altijd buiten de Open categorie van de Europese drone-regelgeving. Dat betekent dat een speciale vergunning, de SORA, vereist is. Maar wat houdt die vergunning precies in, en wat betekent dit voor u als opdrachtgever?
Wat is de SORA-vergunning?
SORA staat voor Specific Operations Risk Assessment, een gedetailleerde risicoanalyse die Drone Lift opstelt en indient bij ILenT (de Inspectie Leefomgeving en Transport), de Nederlandse toezichthouder. Op basis van deze analyse verleent ILenT toestemming voor vluchten in de zogenaamde Specific-categorie: operaties die complexer zijn dan de Open categorie toelaat.
Drone Lift beschikt over de SORA-vergunning met vergunningnummer NLD-OAT-231/02G, afgegeven door ILenT onder EASA-normen, geldig voor lasten tot 1.000 kg. Deze vergunning is in het bezit van Drone Visual B.V., het zusterbedrijf van Drone Lift.
Waarom is SORA nodig bij heavy-lift?
Drones met een maximale startmassa van meer dan 25 kg, zoals de FlyingBasket FB3 of FB4, mogen nooit in de Open categorie vliegen. Zodra ook de payload zwaar is en er boven of nabij mensen gevlogen wordt, stijgt het risico dusdanig dat een formele risicoanalyse verplicht is.
SORA is vereist bij
- Vluchten met drones zwaarder dan 25 kg MTOW
- Operaties in gecontroleerd luchtruim
- Vluchten nabij kritieke infrastructuur
- Nacht- of BVLOS-operaties
Wat betekent dit voor u als opdrachtgever?
Als opdrachtgever hoeft u zich geen zorgen te maken over de vergunning. Drone Lift regelt het volledige vergunningstraject: van de risicoanalyse tot luchtruimcoördinatie en de benodigde toestemmingen per locatie. U geeft aan wat er gedaan moet worden; wij regelen dat het veilig en legaal kan.
Dit maakt ons ook inzetbaar in situaties waar andere aanbieders afhaken: gecontroleerd luchtruim nabij vliegvelden, operaties boven water, of locaties nabij kritieke infrastructuur zoals hoogspanningsleidingen.
SORA 2.0 en de toekomst
Drone Lift opereert onder SORA 2.0, de meest actuele versie van het Europese risicobeoordelingsframework, ontwikkeld door JARUS en geïmplementeerd door EASA. Dit framework biedt een gestandaardiseerde aanpak voor complexe drone-operaties door heel Europa, wat ook grensoverschrijdende inzet (zoals onze TenneT-operatie in Duitsland) mogelijk maakt.
Samenvatting
De SORA-vergunning is geen bureaucratische formaliteit, het is het fundament dat veilige, professionele heavy-lift drone operaties mogelijk maakt in complexe omgevingen. Drone Lift heeft deze vergunning in huis en regelt alles van A tot Z.
